Endi ko'p odamlar velosiped oilasiga qo'shildi va mukammal ishlash, mustahkam chidamlilik va yuqori narxga ega velosipedga ega. Velosipedlar bilan ko'proq tanish bo'lganligi sababli, ular velosipedga nisbatan yuqori talablarga ega. Doimiy ravishda yangilang va yangilang.
Haydashda velosipedning qulayligini oshirish uchun nafaqat katta qismlarni yangilash va yangilash, balki kichik qismlar ham eng qulay holatga moslashtiriladi, lekin mashina yaxshi bo'lsa-da, uning haydash holati to'g'rimi?
Kundalik haydashda, uzoq masofaga yoki qisqa masofaga minish yoki kundalik yurish bo'ladimi, to'g'ri haydash holati juda muhimdir. Velosipedga o'tirar ekanmiz, biz qulay holatni va sizga mos keladigan holatni saqlashimiz kerak.
Ba'zi chavandozlar tezlikni ko'r-ko'rona ta'qib qilish uchun o'zlarining haydash holatini o'zgartirishdan tortinmaydilar. Ular doimo yuqori tezlikni ta'qib qilganda, ularning tanasi pastga bosiladi. Kuch nuqtasi tufayli ularning tanasi beixtiyor pastga tushadi. bosim.
Tana uzoq vaqt davomida bosilganligi sababli, tana deyarli rulda yotadi, shuning uchun bo'yin va beldagi bosim kuchayadi, bu bel va bo'yin mushaklarining kuchlanishiga osonlik bilan olib kelishi mumkin. Noto'g'ri haydash holati nafaqat mushaklarning kuchlanishiga olib keladi, balki haydash qulayligini sezilarli darajada kamaytiradi.
Yuqori tezlikka erishganimizda, avvalo, haydash holatini tuzatishimiz kerak. Hatto yuqori tezlikda haydashda ham, biz haydash holatini o'zgarishsiz saqlashimiz kerak. Professional velosipedchilar uzoq vaqt davomida barqaror haydash holatini saqlab qolishlari kerak. Raqobat, doimiy yuqori tezlikka intilish, shuning uchun ko'pchilik professional o'yinchilar lomber mushaklarning kuchlanishi fenomeniga ega bo'ladi.
