Ba'zi mototsiklchilar GG-ni sozlash kerak emas deb o'ylashadiorqa ko'zgu. Chunki ularning tezligi atrofdagi odamlar va transport vositalaridan tezroq. Buni ko'rsatish uchun, ba'zi odamlar shunchaki orqa oynani echib olishadi yoki o'zlarini ifoda etish uchun, o'rnatilgan bo'lsa ham, teskari yo'nalishda oldinga qarab qarashadi. Ehtimol, ba'zi joylarda buni amalga oshirish mumkin, ammo bu xavfsiz emas. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, mototsikllarda sodir bo'ladigan yo'l-transport hodisalarining katta qismi orqa transport vositalarining to'qnashishi yoki orqadan kelayotgan transport vositalariga sabab bo'ladi.
Shu sababli, mototsiklning orqa ko'zgusini to'g'ri sozlash ritsar&# 39 shaxsiy xavfsizligida juda muhim rol o'ynaydi.
Turli xil oynalar turli xil sozlash usullariga ega. Hozirgi vaqtda mototsikllarda eng keng tarqalgan mototsiklning orqa oynasi bir-biriga bog'langan va ikkita yong'oq bilan o'rnatiladi. Bunday orqa nometallni sozlash uchun mos kalit kerak.
Birinchidan, orqa ko'zgu oynasini qo'l oynasining o'rtasiga qo'ying. Shu tarzda, ko'zgu qo'lining holati aniqlangandan so'ng, oyna maksimal sozlash imkoniyatiga ega bo'lishi mumkin.
Keyin, ikkita qulflangan yong'oq o'rtasida ma'lum bir bo'sh joy qoldirib, yong'oqni kalit bilan gevşetin. Iltimos, iltimos, agar sizning avtomobilingiz xrom bilan ishlangan bo'lsa va boshqa maxsus jarayonlar bo'lsa, iltimos, sirtga zarar bermaslik uchun kalit yoki yong'oq orasiga qog'oz qatlami yoki mato bo'lagi qo'ying.
Endi ritsarlar o'zlarining mototsikllarida yurishlari mumkin. O'rta tayanchingiz bo'lsa yoki kimdir sizni qo'llab-quvvatlasa yaxshi bo'ladi. Agar yo'q bo'lsa, boshqa tomonni devorga suyab qo'ying va keyin oyna oynasini sozlashni boshlang. Sizning ideal qarashingiz va mavqeingizga erishguningizcha.
Mototsikllar avtoulovlardan farq qiladi. Ikkala tomonning orqa ko'zgularidan tashqari, avtoulovlarda ham o'rta orqa ko'zgular mavjud. Agar to'g'ri sozlangan bo'lsa, haydovchi orqasida hamma narsani to'liq ko'rishi mumkin. Biroq, mototsikllar' o'rta orqa ko'zgularga ega emas, hatto chap va o'ng orqa ko'zgular eng yaxshi mototsiklning orqa oynasi holatida bo'lsa ham, ko'r joylar mavjud.
Shuning uchun, minish paytida o'z xavfsizligini ta'minlash uchun ritsarlar doimo elkalarini tekshirishlari kerak.
Ritsar minish jarayonida uning orqasida va chap va o'ng tomonlarida harakatlanish sharoitlarini to'liq tushunishi kerak. Shuning uchun, ko'zgu oynasini sozlash bo'yicha taklifimiz shundan iboratki, bir tomon o'zingizni orqangizdan, boshqa tomon esa o'zingizning orqangizdagi maydonning to'rtdan uch qismini ko'rishingiz mumkin.
Tasdiqlangandan keyin nonni qayta qulflang.
Biroq, yo'llarni o'zgartirganda, biz" elka" ni tekshirishga e'tibor qaratishimiz kerak.
Ba'zi modellar ma'lum bir tezlikka erishdi va haddan tashqari tebranish tufayli orqa ko'zgu xiralashgan. Ayni paytda tebranish ta'sirini kamaytirish uchun siz orqa rezina oynani o'rnatish joyiga qalin kauchuk qistirmali yoki professional amortizatsiya modulini qo'shishga harakat qilishingiz mumkin.
