Craze: uzun, igna kumushrang oq don kabi, yuzasida nozik chiziqlar kabiqarshi kalıplıqismlari. Ochilish yo'nalishi material oqimi yo'nalishi bo'yicha. Plastik qismi to'liq to'ldirilmagan joyda, suyuqlikning old qismi qo'pol bo'lib, u Craze (kumush don) deb ataladi.
Plastik eritma to'ldirish jarayonida gaz bilan aralashadi va ko'pincha mahsulot yuzasida kumush chiziqlar yoki mayda pufakchalar paydo bo'ladi yoki mahsulotlarning qalin devorlarida pufakchalar hosil bo'ladi. Ushbu gazlarning manbalari asosan xom ashyodagi namlik yoki uchuvchan moddalar yoki haddan tashqari moylash materiallari yoki yuqori harorat harorati tufayli uzoq vaqt isitilgandan so'ng plastmassa degradatsiyasi tufayli parchalanish gazi hosil bo'ladi.
xom ashyo
Xom ashyo ifloslanganda yoki chang juda ko'p bo'lsa, isitish orqali parchalanish oson
Nozik material juda ko'p (qayta ishlangan material) qo'shiladi, ko'krak materialining regeneratsiya vaqtlari haddan tashqari ko'p yoki nozul materialining ulushi juda katta (odatda bu 20% dan kam bo'lishi kerak)
Materialdagi qo'shimchalar parchalanish uchun parchalanadi
Materialda juda ko'p namlik to'liq quritilishi mumkin emas, natijada aylanish paydo bo'ladi
Kalıp
Kalıp dizaynidagi kamchiliklar tufayli (masalan: eshikning yomon joylashuvi, juda kichik eshik, assimetrik eshikning joylashishi, kichik yuguruvchi, qolipning asossiz sovutish tizimi), qolibning harorat farqi juda katta, bu uzilishni keltirib chiqaradi eritilgan materialning mog'or bo'shlig'iga oqishi, havo kanalini to'sib qo'yishi, aqldan ozishiga olib keladi
Burilish burchagi juda o'tkir va material oqimining qirqilishi haddan tashqari katta
Mog'orni qismlarga ajratish yuzasida kerakli shamollatish teshigi yo'q yoki egzoz kanali etarli emas, joylashish yaxshi emas va egzozni kiritish va qoqish kabi ishlov berish bo'shlig'i yo'q, natijada qolib bo'shlig'idagi havo yo'q qilinmaydi. qismlarida aqldan ozgan
Mog'or yuzasi juda qo'pol va ishqalanish qarshiligi katta bo'lib, bu mog'orning mahalliy harorati juda yuqori bo'lishiga olib keladi, bu esa o'tadigan plastmassaning parchalanishiga olib keladi. Ehtiyot qismlar yuzasida aqldan ozish natijasida
Mog'or moyining oqishi, suvning chiqib ketishi, havo oqishi, uning qismlari yuzaning yorilishiga olib keldi
uskunalar
Agar ko'krak teshigi juda kichik bo'lsa, material nayzada sho'rlanadi yoki simni tortadi va barrelda yoki ko'krakda to'siqlar mavjud bo'lsa, yuqori tezlikda material oqimi o'tib ketganda ishqalanish issiqligi hosil bo'ladi, bu esa materialning chirishiga olib keladi.
Barrel yoki vintni kiyganda yoki rezina bosh va kauchuk halqadan o'tib ketganda, material oqimining o'lik burchagi mavjud, bu uzoq muddatli isitish tufayli parchalanadi.
Isitish tizimi ishlamayapti, buning natijasida yuqori harorat va plastmassa parchalanadi
Noto'g'ri vintlardek dizayni, havoga olib kirish oson
texnologiya
Materialning harorati juda yuqori, bu parchalanishga olib keladi
Agar barrel harorati juda yuqori bo'lsa yoki isitish mos kelmasa, barrel haroratini bosqichma-bosqich kamaytirish kerak
Oziqlantiruvchi qismning harorati juda yuqori, shuning uchun plastmassa qismi vintli shlyuzni to'ldirish uchun erta eriydi va oziqlantirish portidan havo chiqarilmaydi
Agar qarshi tezligi juda tez bo'lsa, eritilgan plastmassa katta kesish ta'siri ostida parchalanadi va parchalanish gazini hosil qiladi
Inyeksiya tezligi bo'shliqni o'z vaqtida to'ldirish uchun juda sekindir, buning natijasida sirt zichligi va aqldan ozish kuzatiladi
Eritilgan materialning oqimi va quyish bosimiga materialning etarli emasligi, juda katta oziqlantirish tamponi, juda past material harorati yoki juda past mog'or harorati ta'sir qiladi va natijada pufakchalar paydo bo'ladi
Juda past orqa bosim va vintni oldindan mog'orlashning yuqori tezligi vintni juda tez qaytaradi va havo barrelning old uchiga material bilan birga oson tushadi.
Materialshunoslik
Inyeksion kalıplamadan oldin xom ashyoni quriting
Yuqori qat'iylik bilan xom ashyoni tanlang
Nozik materialning nisbati 20% dan kam
Xom-ashyo tarkibiga kirlardan saqlaning
mog'or dizayni
Sprue, yuguruvchi va darvoza hajmini oshiring
Dizayn etarli egzoz holatida
Kalıpda o'tkir burchaklardan qochish kerak va qolib yuzasi iloji boricha silliq bo'lishi kerak
Yog 'oqishi va suv oqmasligi uchun qolipni muntazam ravishda tozalang
Kalıplama jarayoni
Kerakli qarshi kalıplama mashinasini tanlang,
To'g'ri vintni tanlang,
Inyeksion kalıplama mashinasining orqa bosimini oshiring,
Mos parametrlarni eng yaxshi diapazonga o'rnating,
Egzoz tizimini takomillashtirish
Saytda tekshirish va rahbarlik qilish
Materialda suv va namlikning aniq bir hodisasi bor-yo'qligini tekshiring. Vizual ravishda tashqi to'plamda ortiqcha suv va namlik borligini kuzatish mumkin va material paketini ochganda, siz nam yoki yo'qligini his qilishingiz mumkin.
Oziqlantirish jarayonini tekshirib ko'ring, oziqlantirish jarayoni toza bo'lishiga ishonch hosil qiling va turli xil materiallarni aralashtirishni oldini oling; asosan bassperning toza yoki yo'qligini tekshiring.
Quritish uskunasini tekshiring, quritish moslamasining isitish harorati normalmi (material barrelining pastki qismida termometr bor), ichkarida va tashqarisida havo silliqmi yoki havo chiqishi ochiq havo chiqishi hissi bor-yo'qligini tekshiring. qo'l bilan.
Ko'krak elektr isitish halqasi va bochkaning harorati normal ekanligini tekshiring. Tasmani nayzada belgilash uchun ishlatilishi mumkin. Ip eriy boshlasa, harorat normaldir. Ip reaktsiya qilmasa, harorat g'ayritabiiy. Barrel haroratini aniqlash uchun haroratni boshqarish panelini tekshiring va haqiqiy harorat belgilangan qiymatdan 20 than dan oshmasligi mumkin.
Inyeksion kalıplama jarayonida yırtılmaya ta'sir qiluvchi asosiy shartlarni tekshiring, gevşetme holatini iloji boricha kamaytiring, orqa bosimini mos ravishda oshiring va in'ektsiya tezligini tegishli oraliqga o'rnating.
